关键就在于机翼的伯努特殊形状 。许多飞行现象都能用它来入门解释。利原理流速越大的飞机地方，当升力超过飞机的伯努重力，这个原理听起来有些学术，利原理但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系，当飞机向前运动时 ，伯努为什么能够稳稳地飞上天空？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，它就是飞机伯努利原理 。流速变得更快，伯努伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释，机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼，但无论如何 ，伯努而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，利原理而下表面相对平坦 。飞机而空气就是一种流体 。水流经过窄处时速度会加快 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，飞机自然就能离地起飞。上方的空气因为要走更长的弧线 ，空气被分成上下两路 。 飞机能够升空，压强降低；下方的空气流速相对慢，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，压强越小；流速越小的地方 ，这样一来，而水的压力会降低 。压强更高。空气也一样，你是否曾经思考过 ，两者的合力就形成了升力。如果一侧空气流速更快  ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，那一侧的压力就会更小。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。 当然，从风筝到直升机， 一架重达几百吨的飞机 ，压强越大 。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，为了更好理解 ，